Sau hai tháng liên tiếp sụt giảm,ứcmuacódấuhiệuhồiphụcôtômớibịđạilýbánbiakèmlạvăn tả con chó lớp 4 ngắn nhất mới đây sức mua trên thị trường ô tô Việt Nam vừa có dấu hiệu hồi phục. Số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, trong tháng 9.2023, tổng doanh số bán ô tô của các thành viên VAMA đạt 25.375 xe, tăng 13% tương đương gần 2.835 xe so với tháng 8.2023.
Doanh số ô tô Việt Nam năm 2022 kỷ lục, Toyota và Hyundai lại "đua song mã"
Trong bối cảnh VinFast thay đổi thời gian công bố kết quả bán hàng từ hàng tháng sang hàng quý, tính cả lượng doanh số bán ô tô của Hyundai, tổng lượng ô tô mới tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 9.2023 đạt 31.352 xe, tăng 5.667 xe tương đương 18% so với tháng 8.2023.
Thị trường vừa lấy lại đà tăng trưởng, lượng khách hàng mua ô tô có chiều hướng gia tăng khi bước vào dịp cuối năm, nhiều nhà sản xuất, phân phối ô tô lập tức cắt giảm ưu đãi. Người mua các phiên bản Pajero Sport máy dầu thời điểm hiện tại chỉ được hãng xe Nhật Bản hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương 113 - 136,5 triệu đồng kèm theo quà tặng 1 năm bảo hiểm vật chất. Trước đó, từng có thời điểm Mitsubishi Pajero Sport giảm giá thông qua nhiều hình thức với tổng trị giá lên tới 220 triệu đồng. Cụ thể, người mua Pajero Sport phiên bản máy dầu 4x2 AT sản xuất năm 2022 được hỗ trợ tài chính tới 170 triệu đồng. Với khách mua Pajero Sport phiên bản 4x4 AT sản xuất năm 2022, số tiền hỗ trợ lên tới 220 triệu đồng.
Không chỉ Pajero Sport, Mitsubishi Motors Việt Nam còn cắt giảm ưu đãi với Xpander bất chấp mẫu xe này đang bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam. Trước đó, vào tháng 8.2023, xe gia đình cỡ nhỏ này được hãng hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ (đối với các bản nhập khẩu từ Indonesia), tuy nhiên 2 tháng trở lại đây người mua Xpander phiên bản số tự động (nhập khẩu) chỉ còn được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ kèm quà tặng gồm phụ kiện, bảo hiểm.
Nissan Kicks - mẫu xe từng tạo sự chú ý trên thị trường ô tô khi được nhà phân phối, đại lý giảm giá 100 - 200 triệu đồng hiện đã cắt giảm khuyến mãi cũng như mức giảm giá. Trong tháng 10.2023, mẫu xe này vẫn nằm trong chương trình ưu đãi của hãng xe Nhật Bản, tuy nhiên Nissan Việt Nam chỉ hỗ trợ người mua xe 100% lệ phí trước bạ.
Thị trường ô tô Việt Nam năm 2022 có gì nổi bật?
Không chỉ cắt giảm ưu đãi với nhiều mẫu mã, một số mẫu ô tô mới ra mắt và bắt đầu mở bán cũng bị các đại lý lấy lý do khan hàng để đẩy giá bán. Cụ thể, thế hệ mới của Toyota Innova Cross vừa ra mắt trung tuần tháng 10.2023, chỉ vài ngày sau một số đại lý Toyota đã tung chiêu bán mẫu xe này theo kiểu "bia kèm lạc". Theo đó, khách hàng đặt mua Innova Cross được nhân viên bán hàng các đại lý "gợi ý" mua thêm gói phụ kiện trị giá khoảng 30 - 50 triệu đồng để nhận xe sớm. Nếu không phải chờ từ 1 - 2 tháng mới có xe, bởi Toyota Innova Cross là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.
Tương tự Toyota Innova Cross, mới đây thế hệ mới của Honda CR-V vừa được Honda Việt Nam tung ra thị trường cũng bị một số đại lý ô tô Honda ở Hà Nội đẩy giá bán đối với phiên bản CR-V e:HEV RS vốn nhập khẩu từ Thái Lan.
Cụ thể, một đại lý tại phía bắc đề xuất khách hàng phải mua kèm gói phụ kiện trị giá 50 triệu đồng nếu muốn nhận ngay xe CR-V phiên bản e:HEV. Khách hàng vẫn có thể lựa chọn mua xe không "kèm lạc", nhưng thời gian chờ nhận xe có thể mất thêm 1 - 2 tháng.
Hiện tại, thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào quý bán hàng cuối năm 2023. Sức mua dự kiến sẽ được cải thiện, bên cạnh đó giá bán cùng các chương trình ưu đãi với nhiều mẫu ô tô sẽ có sự thay đổi.